Mercedes-Benz, geleceğin teknolojisi olan katı hal batarya teknolojisini kullanan yeni nesil elektrikli araçlarını test etmeye başladı. EQS modelinde gerçekleştirilen testlerde, tek şarjla %25 daha fazla menzil elde edildi ve 1000 km sınırı aşıldı!
Mercedes, Katı Hal Bataryalı Elektrikli Araçlarını Test Ediyor: %25 Daha Fazla Menzil!
Mercedes’in testlerde kullandığı yeni batarya sistemleri, Factorial Energy tarafından geliştirilen katı elektrolit hücrelerini içeriyor. Formula 1 teknoloji ekibiyle işbirliği yaparak geliştirilen bataryalar, geleneksel lityum-iyon bataryalardan daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip.
Bahsedilen yeni sistem, 450 Wh/kg enerji yoğunluğuna ulaşarak sınıfının en iyisi olmayı hedefliyor. Katı hal bataryalar, sıvı elektrolit sızıntısı riskini ortadan kaldırarak daha güvenli bir kullanım sağlıyor. Ayrıca, aktif soğutma sistemine ihtiyaç duymadan çalışabilmesi, aracın ağırlığını azaltarak verimliliği artırıyor.
Tarihe Karışmayacak! Mercedes’ten V8 ve V12 Motorlara Yeşil Işık
Mercedes, Euro 7 emisyon standartlarına uyumlu yeni bir V8 motor serisi üzerinde çalışıyor ve üretimine devam edecek. Yeni batarya sistemini ilk olarak EQS modeliyle test eden Mercedes, ilerleyen yıllarda tüm elektrikli araç serisinde kullanmayı planlıyor.
Mercedes, 2024 yılında laboratuvar testlerini tamamlayarak yollarda denemelere başladı ve teknolojinin ticarileştirilmesi için hızla çalışmalarını sürdürüyor.
Bu konu hakkında siz ne düşünüyorsunuz? Sizce katı hal batarya teknolojisi, elektrikli araçların geleceğini değiştirir mi? 1000 km menzil sunan bir Mercedes EQS, Tesla ve diğer rakipler karşısında nasıl bir avantaj sağlar? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmına yazabilirsiniz…
0 Yorum