Mercedes-Benz, elektrikli araçlar için yepyeni bir fren sistemi konseptiyle karşımıza çıkıyor! Geleneksel fren sistemlerinden farklı olarak, Mercedes’in bu yenilikçi sistemi, fren mekanizmasını araçların tekerleklerinden çıkararak tahrik ünitesine entegre ediyor.
Mercedes’in yeni sistemi, araçlardaki rejeneratif frenleme mantığıyla uyumlu bir şekilde çalışıyor. Günlük kullanımda elektrikli araçların yavaşlama ihtiyacının %98’ini zaten rejeneratif frenleme karşılıyor. Mekanik frenler ise sadece acil durumlar veya maksimum frenleme gücü gerektiğinde devreye giriyor.
Yenilikçi tasarıma baktığımızda, fren balatalarının dairesel bir yapı içinde iki diske entegre edildiğini görüyoruz. Bu sistem, araçların köşe ağırlıklarını 90 kilogramdan fazla azaltarak sürüş dinamiğini iyileştiriyor. Ayrıca, tekerleklerden çıkarılan frenler, aerodinamik açıdan optimize edilmiş tamamen kapalı jantların kullanılmasını sağlıyor ve dolayısıyla aracın menzilini artırıyor.
Mercedes, yeni fren sistemiyle bakım ihtiyaçlarını azaltmayı hedefliyor. Fren sistemi, aracın tüm yaşam döngüsü boyunca dayanıklı olacak, böylece kullanıcıların fren sistemini değiştirme veya düzenli bakım yaptırma ihtiyacı önemli ölçüde azalacak. Soğutma sorununu çözmek için ise sıvı soğutmalı bir mekanizma geliştirildiği belirtiliyor.
Mercedes-Benz, yeni ‘içten fren mekanizması’ konseptini şu anda test aşamasında tutuyor. Sistemin ne zaman piyasaya sürüleceği henüz açıklanmasa da, dayanıklılık ve verimlilik konusunda yüksek beklentiler var. Siz de bu yenilikçi fren sistemi hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmında paylaşabilirsiniz.
0 Yorum