Birleşik Krallık hükümeti, elektrikli araç (EV) satış kuralları konusunda yeni bir ‘hızlandırılmış’ danışma süreci başlatmaya hazırlanıyor. Ülkedeki otomobil üreticileri, mevcut satış hedeflerinin talep azlığı nedeniyle gerçekçi olmadığını belirterek kuralların gözden geçirilmesini talep ediyor.
Elektrikli Araçlarda Yüksek Hedefler, Düşük Talep!
Sıfır emisyonlu araç (ZEV) düzenlemesine göre, otomobil üreticilerinin satışlarının %22’si ve van satışlarının %10’u sıfır emisyonlu araçlardan oluşmalı. Bu hedeflere ulaşamayan şirketler, her araç için 15.000 sterlin ceza ödüyorlar.
Ancak, sistemde bazı esneklikler bulunuyor. Örneğin, hedeflerini tutturamayan firmalar, sadece elektrikli araçlar üreten Tesla gibi şirketlerden kredi satın alabiliyorlar. Bu durum, yerel üreticiler için rekabeti zorlaştırıyor.
İngiltere merkezli otomobil üreticileri, düşük talep nedeniyle yeni elektrikli araçları büyük indirimlerle satmak zorunda kaldıklarını belirtiyorlar. Ayrıca, sadece elektrikli araçlar üreten yabancı rakiplere dolaylı destek vermek zorunda kaldıklarını savunuyorlar.
Nissan gibi İngiltere’de fabrikası bulunan üreticiler, mevcut kuralların ülkedeki otomotiv üretimini tehlikeye attığını ve binlerce işin riske girdiğini belirtiyorlar. Ford, zayıf elektrikli araç talebi nedeniyle önümüzdeki üç yıl içinde 800 kişiyi işten çıkaracağını açıklarken, Stellantis ise Ellesmere Port fabrikasını kapatma kararı alarak yaklaşık 1000 kişilik iş gücünü tehlikeye atmıştır.
Bu değişikliklerin sektörde nasıl bir etki yaratacağı merak konusu. Sizce yeni düzenlemeler yeterli olacak mı? Görüşlerinizi bizimle paylaşmayı unutmayın!
0 Yorum