2024 yılının ilk beş ayında CATL, elektrikli araç batarya pazarında olağanüstü bir performans sergileyerek %37,5’lik pazar payıyla zirvede yerini koruyor. Bu Çinli dev, sektörde adeta tahtını sağlamlaştırıyor. Peki, CATL’nin bu başarısının sırrı ne? Nasıl oldu da pazarın hakimi haline geldi?
CATL, 107 GWh Batarya Üretimiyle Zirvede!
CATL, 2024’ün ilk beş ayında tam 107 GWh batarya üretimi yaparak geçen yıla göre %31’lik bir büyüme kaydetti. Bu demek oluyor ki, piyasadaki her üç bataryadan biri CATL şirketinden çıkıyor. Bu başarının arkasında, şirketin ZEEKR, AITO, Ideal gibi büyük Çin markalarına ve global devlerin araçlarına batarya tedarik etmesi büyük rol oynuyor. Gelecek içinse CATL’nin genişleme planları oldukça iddialı görünüyor.
Diğer Liderler Kimler?
İkinci sırada Türkiye’de fabrika kurma hazırlığı yapan BYD yer alıyor. Yüzde 15,7 pazar payı ve 44,9 GWh üretimle oldukça güçlü bir konumda bulunuyor. Üçüncü sırada LG Energy Solution ise yüzde 12,6 pazar payı ve 35,9 GWh üretimle iddialı bir performans sergiliyor. LG’nin başarısında, Tesla Model 3/Y, Ford Mustang Mach-E ve Hyundai IONIQ 6 gibi popüler modellerin güçlü satışları etkili oluyor.
2024 Yılı İlk 5 Ay Elektrikli Araç Batarya Pazar Payı Dağılımı
| Marka | Üretim (GWh) | Pazar Payı (%) |
|---|---|---|
| CATL | 107 | 37,5 |
| BYD | 44,9 | 15,7 |
| LG Energy Solution | 35,9 | 12,6 |
| SK On | 13,9 | 4,9 |
| Samsung SDI | 13,7 | 4,8 |
| Panasonic | 13,4 | 4,7 |
| CALB | 13 | 4,5 |
| EVE | 7 | 2,4 |
| Guoxuan | 6,4 | 2,3 |
| Sunwoda | 5,9 | 2,1 |
| Diğerleri | 24,3 | 8,5 |
Asya firmaları, elektrikli araç batarya pazarında üstünlüğünü sürdürürken Avrupa’nın bu alandaki bağımlılığını azaltma çabalarının devam etmesi bekleniyor. Sizce CATL’nin başarısının ardındaki sır nedir? Avrupa, Asya firmalarına karşı nasıl bir strateji izlemelidir? Görüşlerinizi paylaşmayı unutmayın!
0 Yorum